上百款App都说能缓解停车难作为车主你该挑选谁?

智慧停车“一超多强”竞争格局初现,谁会赢下这场“抢车位”大战?

2018年6月15日,人民日报发表评论《北京非京牌车要管起来》,评论称北京外地车过度增长,引起了一系列交通问题,已经到了非管不可的时候。目前,在京的非京牌车总数已超过100万辆,占用了北京有限的交通资源,停车场内已停满了冀、蒙、晋、豫等各地车牌,停车矛盾增加。

根据《停车行业发展白皮书》,在2016年,北京、上海、深圳的停车位缺口分别高达574万、390万和343万个。

另据国家发改委公布的数据,目前我国停车位缺口保守估计超过5000万个。在中国大城市中,小汽车与停车位的比例约为1∶0.8(即平均1辆小汽车对应0.8个车位),中小城市约为1∶0.5,与发达国家1∶1.3的水平存在较大差距。

围绕用户“停车难”的痛点,从2015年起全国已有超过200家企业研发智慧停车App。作为车主,该如何挑选?界面新闻记者挑选出了四款具有代表性的App,带您从多个方面进行分析。

哪款App最受车主欢迎?

极光大数据显示,从App渗透率和月活跃用户人数来看,ETCP停车、PP停车、停简单和行呗稳居行业前四。相较于其他三款App,ETCP停车更受车主欢迎。

对以上四款App7天安装留存率分析,PP停车的安装留存率较高,紧随其后的是ETCP停车与行呗。相比之下,PP停车的用户忠诚度最高,而挺简单的用户忠诚度较低。

哪款App实力最强?

在融资情况方面,ETCP停车曾获万达15.5亿人民币的B轮融资,停简单与行呗分别获蚂蚁金服和阿里旗下湖畔山南资本的注资。

各城市车主该如何选择?

在四款App用户的城市分布上,ETCP停车、PP停车和停简单的用户有70%左右都位于一线城市。其中ECTP停车和停简单的主要“战场”都在北京,PP停车则主要面向深圳用户。反观行呗,其用户大都在二线城市如重庆和杭州,避开了与竞争对手的正面交锋。

近两年来智慧停车App大量涌现,巨头纷纷布局使得智慧停车行业的竞争更加激烈,停车场的这块蛋糕并不好切。

0条评论 添加新讨论

登录后参与讨论
Ctrl+Enter 发表